Notizie Firenze

• Tramvia: “No alle improvvisazioni sulla riorganizzazione del traffico.” (0)
  [perUnaltracittà 01/02/2010] Una domanda d'attualità in Consiglio: "I tecnici hanno effettuato delle simulazioni?"
  
  La capogruppo di perUnaltracittà: "I provvedimenti per l'entrata in funzione della tramvia rischiano di congestionare la zona di Porta al Prato"
  
  “Evitare che i nuovi provvedimenti di modifica della viabilità aggiungano caos alla situazione di traffico difficile, scaturita dopo la pedonalizzazione di piazza Duomo”. E' quanto chiede Ornella De Zordo alle novità in vigore da oggi in città in vista dell'entrata in funzione della tramvia. Novità che continueranno ad arrivare nelle prossime settimane. “Per questo vogliamo sapere se, alla luce delle modifiche – ha aggiunto la capogruppo di perUnaltracittà – l'amministrazione abbia effettuato delle simulazioni per verificare i flussi di traffico e i tempi di percorrenza nell'area di Porta a Prato e Leopolda e in via Alamanni-Stazione SMN. Le simulazioni, tra l'altro, servirebbero a comprendere meglio la situazione alla luce del fatto che i veicoli privati, con l'entrata in funzione della tramvia, si troveranno spesso ad incrociare i binari. Un fattore che rischia di fare da 'tappo' per alcune importanti direttrici cittadine”.
  
  “Non vorremmo che decongestionando in questo modo la stazione di S.M.Novella si replicasse oggi l'operazione piazza Duomo – ha spiegato De Zordo – dove per liberare una zona dal traffico si è criticizzata la situazione nella cerchia dei viali. Non è un caso che i livelli di inquinamento siano cresciuti proprio dalle ultime settimane del 2009. Sono tanti i dubbi suscitati dalla riorganizzazione voluta dall'amministrazione comunale – ha proseguito la capogruppo di perUnaltracittà – a partire dalle modalità per i capolinea degli autobus extraurbani. Vorremmo conoscere qual è l'area della Leopolda in cui sorgeranno biglietteria e sala di attesa per i passeggeri, e dove sosteranno i pullman. Infine – ha concluso De Zordo – vorremmo conoscere al più presto anche quale destinazione immobiliare avranno gli attuali depositi Lazzi, Sita e Cap che sorgono intorno a S.M.Novella”.
  
  Ecco qui di seguito il testo della domanda d'attualità presentata da perUnaltracittà:
  
  Firenze, 1 febbraio 2010
  
  Al Sindaco
  Al Presidente del Consiglio comunale
  
  Oggetto: Domanda d'attualità sulla linea 1 tramvia e riorganizzazione mobilità stazione SMN e Leopolda
  
  Vista la conferenza stampa del Sindaco di venerdì scorso sull'avvio della linea 1 della tramvia e sulla riorganizzazione della mobilità fra stazione SMN e Leopolda;
  
  Considerato che inizialmente i tram passeranno dalla Stazione SMN ogni otto minuti e poi ogni 3 minuti e mezzo circa (a regime dal 21 marzo) con il rischio di rallentare in presenza di semafori e incroci vari;
  
  Tenuto conto che si intende spostare i bus Lazzi Cap e Sita da SMN a Porta a Prato, alla Leopolda;
  
  la sottoscritta consigliera chiede al Sindaco e alla Giunta di sapere
  
  se sono state realizzate delle simulazioni per verificare i flussi di traffico e i tempi di percorrenza nell'area di Porta a Prato e Leopolda e in via Alamanni-Stazione SMN;
  
  dove faranno capolinea, con relativa biglietteria e sala di attesa, e dove sosteranno i pullman extraurbani di Lazzi Cap e Sita alla Leopolda e quale destinazione avranno le attuali autostazioni vicine alla stazione.
  
  Ornella De Zordo
• Tramvia: “Istituire il biglietto integrato con le linee extraurbane (0)
  [perUnaltracittà, 12/02/2010] La proposta di perUnaltracittà alla vigilia dell'entrata in funzione: "Garantire agevolazioni ai viaggiatori"
  
  “Istituire un biglietto integrato fra tramvia e autolinee extraurbane e tra queste e mezzi Ataf, che consenta agli utenti di ottimizzare tempi e costi, favorendo l'utilizzo del trasporto pubblico locale”. E' quanto propone Ornella De Zordo alla vigilia dell'entrata in funzione della tramvia. Per questo, nel prossimo Consiglio comunale in programma lunedì, la capogruppo di perUnaltracittà presenterà una domanda d'attualità. "Si tratta di una scelta che riteniamo indispensabile per offrire ai viaggiatori una soluzione funzionale e vantaggiosa - ha spiegato De Zordo - se davvero l'amministrazione vuol dare impulso al trasporto pubblico, è necessario che si creino le condizioni per viaggiare in autobus o tramvia, sia prevedendo sconti, sia lavorando sugli orari per prevedere un sistema di coincidenze funzionanti fra i vari mezzi".
  
  “Si tratta di una questione – ha spiegato De Zordo – che resta a maggior ragione da sciogliere dopo lo spostamento del capolinea di Sita, Lazzi, Cap e Terravision, che tra pochi giorni sarà all'ex stazione Leopolda. Serve che vengano predisposti al più presto le strutture per far sì che questa modifica funzioni, e non diventi invece un problema in più. In questo senso è assolutamente indispensabile che si offra agli utenti la possibilità utilizzare in forma agevolata o gratuita il trasferimento da e per la stazione di S.M.Novella. Senza strumenti di questo tipo non ci potrà essere un vero miglioramento delle condizioni dei viaggiatori", ha concluso De Zordo.
  
  Ecco qui di seguito il testo della domanda d'attualità:
  
  Al Sindaco
  Al Presidente del Consiglio comunale
  
  Oggetto: Domanda d'attualità su biglietto integrato tramvia-bus con autolinee extraurbane
  
  Considerata l'importanza di incentivare il trasporto pubblico per gli spostamenti in area urbana e metropolitana;
  
  Visto l'avvio della linea 1 della tramvia dal 14 febbraio e le relative modifiche al trasporto pubblico previste con l'entrata a regime della linea tramviaria;
  
  Visto che contestualmente viene spostato il capolinea delle linee extraurbane a Porta a Prato-Leopolda dall'attuale piazza Stazione (Sita, Cap, Lazzi);
  
  Visto che attualmente non esiste un biglietto integrato per linee extraurbane e urbane di trasporto pubblico;
  
  la sottoscritta consigliera chiede al Sindaco e alla Giunta di sapere
  
  1) se l'AC si sta attivando per l'istituzione di un biglietto o abbonamento integrato che consenta all'utenza di ottimizzare tempi e costi nell'utilizzo dei mezzi extraurbani con tramvia e bus urbani;
  
  2) se con il biglietto o l'abbonamento per i mezzi extraurbani sarà possibile utilizzare in forma agevolata o gratuita il trasferimento su bus e tram dal capolinea-terminal della Leopolda fino a piazza Stazione.
  
  Ornella De Zordo
• Tramvia: “Istituire il biglietto integrato con le linee extraurbane (0)
  [perUnaltracittà, 12/02/2010] La proposta di perUnaltracittà alla vigilia dell'entrata in funzione: "Garantire agevolazioni ai viaggiatori"
  
  “Istituire un biglietto integrato fra tramvia e autolinee extraurbane e tra queste e mezzi Ataf, che consenta agli utenti di ottimizzare tempi e costi, favorendo l'utilizzo del trasporto pubblico locale”. E' quanto propone Ornella De Zordo alla vigilia dell'entrata in funzione della tramvia. Per questo, nel prossimo Consiglio comunale in programma lunedì, la capogruppo di perUnaltracittà presenterà una domanda d'attualità. "Si tratta di una scelta che riteniamo indispensabile per offrire ai viaggiatori una soluzione funzionale e vantaggiosa - ha spiegato De Zordo - se davvero l'amministrazione vuol dare impulso al trasporto pubblico, è necessario che si creino le condizioni per viaggiare in autobus o tramvia, sia prevedendo sconti, sia lavorando sugli orari per prevedere un sistema di coincidenze funzionanti fra i vari mezzi".
  
  “Si tratta di una questione – ha spiegato De Zordo – che resta a maggior ragione da sciogliere dopo lo spostamento del capolinea di Sita, Lazzi, Cap e Terravision, che tra pochi giorni sarà all'ex stazione Leopolda. Serve che vengano predisposti al più presto le strutture per far sì che questa modifica funzioni, e non diventi invece un problema in più. In questo senso è assolutamente indispensabile che si offra agli utenti la possibilità utilizzare in forma agevolata o gratuita il trasferimento da e per la stazione di S.M.Novella. Senza strumenti di questo tipo non ci potrà essere un vero miglioramento delle condizioni dei viaggiatori", ha concluso De Zordo.
  
  Ecco qui di seguito il testo della domanda d'attualità:
  
  Al Sindaco
  Al Presidente del Consiglio comunale
  
  Oggetto: Domanda d'attualità su biglietto integrato tramvia-bus con autolinee extraurbane
  
  Considerata l'importanza di incentivare il trasporto pubblico per gli spostamenti in area urbana e metropolitana;
  
  Visto l'avvio della linea 1 della tramvia dal 14 febbraio e le relative modifiche al trasporto pubblico previste con l'entrata a regime della linea tramviaria;
  
  Visto che contestualmente viene spostato il capolinea delle linee extraurbane a Porta a Prato-Leopolda dall'attuale piazza Stazione (Sita, Cap, Lazzi);
  
  Visto che attualmente non esiste un biglietto integrato per linee extraurbane e urbane di trasporto pubblico;
  
  la sottoscritta consigliera chiede al Sindaco e alla Giunta di sapere
  
  1) se l'AC si sta attivando per l'istituzione di un biglietto o abbonamento integrato che consenta all'utenza di ottimizzare tempi e costi nell'utilizzo dei mezzi extraurbani con tramvia e bus urbani;
  
  2) se con il biglietto o l'abbonamento per i mezzi extraurbani sarà possibile utilizzare in forma agevolata o gratuita il trasferimento su bus e tram dal capolinea-terminal della Leopolda fino a piazza Stazione.
  
  Ornella De Zordo
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